Tá meaisín cothromaíochta turbocharger á thiomáint ag an gcrios lúibe chun cothromaíocht cháilíocht agus chruinneas an tsaothair a chinntiú, le luchtú agus díluchtú saintréithe áisiúlachta, gasta, ardéifeachtúlachta agus tréithe eile an mheaisín chomhardaithe.
Gluaisteán turbocharged ceithre spotaí geala, agus aird mhór ar mhonaróirí gluaisteán
1.Tá sé éifeachtach ó thaobh breosla de Tugann sé níos mó cumhachta agus chasmhóiminte ag díláithriú níos ísle i gcomparáid le hinnill thraidisiúnta. Maidir le superchargers díláithrithe beaga, tá sé bunaithe ar choinníollacha innill díláithrithe beaga, ag méadú acmhainneacht innill níos gaire don dálaí is ísle is féidir ídiú Breosla. Sa chás seo, ráthaítear freisin go méadaíonn an uaschumhacht 40% nó níos mó i gcomparáid le nuair nach suiteáiltear turbocharger.
2. Cosaint an chomhshaoil. Níor fheabhsaigh an díláithriú, ach spreagadh níos cumhachtaí. Tar éis an turbocharger, méadaítear brú an aer iontógála, méadaítear an cion ocsaigine, tá an dóchán níos foréigní, tá an chumhacht níos mó, ach ní mhéadaítear an méid ola a ídítear.
3. Taithí tiomána níos fearr. Faoi láthair, is gnách go mbíonn carr ag teaghlaigh ina dteach féin. Tá ár n-iarratais ar ghluaisteáin ag ardú go mall ó chompord go compord. Tar éis an supercharger a dhéanamh níos compordaí tiomána, go háirithe nuair a reáchtáil ag luas ard, caithfidh tú a admire an chumhacht ard.
4. Tacaíocht beartais an Rialtais. Tá laghdú tagtha ar thomhaltas agus ar dhíláithriú na cumhachta céanna, beidh praghsanna na dtuirbíní díláithrithe níos ísle, níos mó chun freastal ar rogha na hóige uirbí comhaimseartha.
Turbocharger ina threocht, rótar an tsár-ocsaídí ag cothromú ardú hoiméapaite meaisín
Go deimhin, tá an-chraic ag baint le turboatóirí in go leor imeachtaí rásaíochta, mar is féidir cur síos a dhéanamh ar an soláthar cumhachta mar Ghardaí, ionas nach mbeidh an carr níos comhchuí le cineál na spóirt iomaíche, mar ní féidir ach F1 a bheith ar an gceann deireanach le cosc úsáid teanndáileog An bealach chun an gléas a rialú. Anois, trí nuálaíocht agus forbairt theicneolaíoch, is féidir turbocharger a chur i bhfeidhm cheana féin i réimse na bhfeithiclí sibhialta, ón bpobal go dtí an pobal i gcoitinne go mall.
Tá teocht oibriúcháin turbocharger an-ard, fiú i dteicneolaíocht an lae inniu, go minic bíonn an teocht turbocharger suas le seacht nó ocht gcinn de Baidu, agus d'fhonn an turbocharger a oibriú níos fearr, tá sé doscartha ó obair chrua an rótair.
D’fhonn go bhforbrófaí supercharger níos sláine agus níos cobhsaí, tá go leor monaróirí supercharger i bhfabhar meaisín cothromaíochta rótair turbocharger.
Cuireann Shanghai Jianping meaisín cothromaithe dinimiciúil speisialta turbocharger ar fáil , is féidir é a bheith faoi bhun na gcineálacha éagsúla 16KG de cheartú cothromaíochta rotor turbocharger feithicle, ní amháin sin, an meaisín cothromaíochta rotor turbocharger A úsáidtear go forleathan chun turbocharger, impellers turbocharger, comhbhrúiteoirí turbocharger, tuirbíní turbocharger srl. leaba suite, scáileán LCD 17inch, struchtúr mór iompair uirlisí agus lúibín tiomnaithe bog bog, tiomáinte ag crios níolóin, le cruinneas níos airde.
Tá an rótar turbocharger ag cothromú cumas ceartúcháin cothromaíochta meaisín le go bhfeicfeadh gach duine é, le chéile chun margadh cobhsaí agus cothrom ar mhargadh an chairr a chruthú ó fhorbairt agus dul chun cinn na dtionscal in aghaidh srutha agus iartheachtach, leanfaidh Jianping ag cothromú nuálaíochta, agus táirge níos iomláine le baint amach aige. féinluach.
